Tin tức gần đây — Vào ngày 1 tháng 8 năm 2025, gã khổng lồ về sinh trắc học FPC đã công bố hợp tác chiến lược với Smart Eye, một công ty dẫn đầu về công nghệ thị giác ô tô. Một thỏa thuận cấp phép công nghệ trị giá 50 triệu kronor Thụy Điển đánh dấu sự gia nhập chính thức của công nghệ nhận dạng mống mắt vào lĩnh vực ô tô.
Sự hợp tác này là một sự kết hợp hoàn hảo. Là công ty dẫn đầu toàn cầu về sinh trắc học, FPC đã cung cấp các giải pháp nhận dạng vân tay cho hàng tỷ điện thoại thông minh và thuật toán nhận dạng mống mắt thế hệ thứ 4 của công ty đã đạt đến đỉnh cao của ngành về bảo mật và tiện lợi. Mặt khác, Smart Eye là một nhà vô địch thầm lặng trong lĩnh vực DMS (Hệ thống giám sát tài xế) ô tô, cung cấp hệ thống giám sát tài xế cho hơn 20 nhà sản xuất ô tô quốc tế bao gồm BMW và Audi, với tổng số lượng lắp đặt vượt quá 2 triệu xe.
Mô hình hợp tác sáng tạo: Sự hợp tác áp dụng mô hình cấp phép hai chiều sáng tạo. FPC cấp phép IP nhận dạng mống mắt cốt lõi của mình cho Smart Eye để sử dụng độc quyền trong lĩnh vực ô tô, đồng thời có quyền truy cập vào công nghệ nhận dạng khuôn mặt và theo dõi mắt của Smart Eye để mở rộng sang các thị trường không thuộc lĩnh vực ô tô. Sự hợp tác bổ sung này không chỉ làm giảm rủi ro kỹ thuật mà còn tối đa hóa giá trị thương mại cho cả hai bên.
Đáng chú ý, kế hoạch triển khai công nghệ này rất thông minh. Chức năng nhận dạng mống mắt sẽ chạy trực tiếp trên các camera hồng ngoại DMS hiện có, không yêu cầu chi phí phần cứng bổ sung cho các nhà sản xuất ô tô. Điều này có nghĩa là các camera giám sát tài xế thông thường có thể có khả năng nhận dạng danh tính chỉ thông qua nâng cấp phần mềm.
Thời điểm hợp tác này là vô cùng chính xác. Quy định An toàn chung mới của EU quy định rằng tất cả các xe mới phải được trang bị hệ thống ADDW (Cảnh báo buồn ngủ cho tài xế nâng cao) từ tháng 7 năm 2026. Hệ thống này yêu cầu giám sát trực tiếp chuyển động mắt của tài xế, thay vì chỉ dựa vào các mẫu vận hành vô lăng để đánh giá. Điều này tạo ra một cửa sổ thị trường hoàn hảo cho công nghệ nhận dạng mống mắt. Ước tính rằng 18 triệu xe mới ở châu Âu sẽ bắt buộc phải được trang bị chức năng này hàng năm, trong khi các thị trường ô tô lớn như Hoa Kỳ, Trung Quốc và Nhật Bản cũng đang xây dựng các quy định tương tự. Điều này có nghĩa là công nghệ nhận dạng mống mắt không phải là một tính năng tùy chọn mà là một tính năng tiêu chuẩn theo yêu cầu của pháp luật.
Trí tưởng tượng không giới hạn cho các kịch bản ứng dụng
Đối với các phương tiện chia sẻ chuyến đi và quản lý đội xe, nhận dạng mống mắt có thể ghi lại chính xác dữ liệu hành vi của từng tài xế, cung cấp cơ sở cho bảo hiểm cá nhân và các dịch vụ chính xác. Điều này không chỉ nâng cao trải nghiệm người dùng mà còn mở ra các mô hình kinh doanh mới cho các nhà sản xuất ô tô.
Hiệu ứng lan tỏa trong chuỗi ngành
Phản ứng mạnh mẽ của thị trường: Sau khi công bố thỏa thuận, giá cổ phiếu của FPC đã tăng 15%, trong khi của Smart Eye tăng 22%. Morgan Stanley đã nâng giá mục tiêu của FPC lên 45 kronor Thụy Điển và Goldman Sachs đã nâng xếp hạng của Smart Eye lên "Mua". Toàn bộ chuỗi ngành sinh trắc học ô tô sẽ được hưởng lợi từ điều này.
Mốc thời gian và triển vọng
Từ góc độ dài hạn, sự hợp tác này có thể trở thành một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi thông minh của ngành công nghiệp ô tô. Khi nhận dạng mống mắt trở thành một tính năng tiêu chuẩn trong ô tô, các phương tiện sẽ thực sự phát triển từ một phương tiện giao thông thành một người bạn đồng hành thông minh, mở ra một kỷ nguyên mới của internet di động.
